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BOKU erforscht robotergestützte Fertigung von Betonteilen

Im Projekt AutomConcrete verbindet die BOKU materialoptimierte Betonbauteile mit automatisierbaren Schalungssystemen. Eine Präsentation am 22. Oktober in Groß-Enzersdorf soll Einblicke in Forschung und Fertigung geben.

Von Oliver Schober · Meldung vom · Veröffentlicht · Aktualisiert · 2 Min. Lesezeit

BOKU erforscht robotergestützte Fertigung von Betonteilen (KI-generiertes Bild)
AI

Weniger Material durch optimierte Geometrie

Wie lassen sich Betonbauteile mit weniger Material herstellen, ohne dafür auf teure Hochleistungsmaterialien zurückzugreifen? Dieser Frage widmet sich das Forschungsprojekt **AutomConcrete**. Die BOKU University entwickelt dazu gemeinsam mit Holcim, Umdasch Group Ventures und Kirchdorfer neue Ansätze für ressourceneffiziente Betonbauteile.

Laut der über OTS veröffentlichten Projektankündigung liegt ein wesentlicher Hebel in der inneren Geometrie der Bauteile. Deren Optimierung soll Material einsparen und die damit verbundenen CO₂-Emissionen reduzieren. Konkrete Einsparungsquoten nennt der vorliegende Ankündigungstext nicht.

Roboter sollen komplexe Schalungen ermöglichen

Die Materialoptimierung bringt eine Herausforderung für die Herstellung mit sich: Komplexe Formen erfordern bislang aufwendige und kostspielige Handarbeit. Deshalb untersucht das Forschungsteam nicht nur die Bauteilgeometrie, sondern auch den Fertigungsprozess.

Ein zweiter Schwerpunkt sind **Schalungssysteme, deren Elemente automatisiert mithilfe von Robotern positioniert werden können**. Damit verknüpft das Projekt zwei Aufgaben, die für die praktische Umsetzung zusammengehören:

  • Betonbauteile so gestalten, dass weniger Material benötigt wird.
  • Die dafür erforderlichen Formen mit automatisierten Verfahren herstellen.

Das Institute of Green Civil Engineering der BOKU kündigt für **22. Oktober 2026, von 15 bis 18 Uhr**, eine Projektpräsentation im Roboterlabor der BOKU-Versuchswirtschaft Groß-Enzersdorf an. Vorgesehen sind Einblicke von der digitalen Planung bis zum fertigen Bauteil sowie in die Forschungsergebnisse.

Was bedeutet das in der Praxis?

Für Bauunternehmen und Betriebe in der Betonfertigung ist vor allem die Verbindung aus Planung und Herstellung interessant. Eine materialsparende Geometrie allein löst die Frage der aufwendigen Fertigung noch nicht. AutomConcrete setzt deshalb auch bei der Positionierung der Schalungselemente an.

Für Auftraggeber eröffnet das Projekt einen Blick auf einen Forschungsansatz zur ressourceneffizienten Herstellung von Betonbauteilen. **Eine bereits allgemein verfügbare Bauweise lässt sich aus der Ankündigung jedoch nicht ableiten.** Ebenso fehlen darin konkrete Angaben zu Herstellungskosten, möglichen Stückzahlen oder einem Termin für den breiten Praxiseinsatz. Die angekündigte Präsentation soll zeigen, wie der Übergang von der Forschung in die Baupraxis aussehen kann.

Quellen

Eigener BAUDS-Beitrag auf Basis dieser Meldungen. Bild KI-generiert.

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